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第21章 首戦优胜！（第2页）

计算赛段长达400公里，注意，这只是计时的路程。

车手真正行驶的路程是1700多公里。

是的！

就是这么长！

除了那400公里的计时赛段，剩下的1300多公里是遵守交规的行驶路段。

当然。

这么长不是一天跑，一天要跑1700多公里，人累死也开不完，就算人吃得消，轮胎也遭不住。

比赛全程分为四天。

虽然时间拉到了四天，但想要完赛，仍然是一项不小的挑战。

谁让冰雪路面太多。

尤其是穿越阿尔卑斯山区的时候，可能这一段是冰雪路面，跑了一截又变成干燥路面，还有半干半结冰的路段。

暗冰什么的，最讨人厌！

正因为路程太长，这非常考验车手对车况的整体把控。

轮胎选择更是重中之重！

在外面逛了一圈，李杰就回到了车队。

走进p房的时候，里面安静了大概一秒，然后就恢复了正常。

几个技师在角落里调避震，其中一个抬头看了他一眼，又低头继续干自己的活。

这就是欧洲车队的氛围。

不冷，但也不热。

因为在很多人眼里，李杰就是一个‘关系户’，哪有人一上来就有席位？

原本斯巴鲁有三位车手，这位一来，直接挤掉了一个。