趣书网

手机浏览器扫描二维码访问

第59章 人才的匮乏（第3页）

不仅仅是总统、总理、副总统、副总理的权利越来越细化，就连各部门的权责也开始有明确的规定。不再是大家的权责不清晰，谁都能管，但谁管起来都有问题。

分工越细，才能够让国家政治越来越稳定。

“煤炭目前是不嫌多的。”

李燮和立马给大家分析。

“目前日本每年要从中国引进两千万顿的煤炭，而且需求一直在增加。如果日本工业继续发展，未来对于煤炭的需求可能会超过三千万吨，四千万吨，而目前世界上唯一能够给日本稳定的提供这样大规模煤炭的只有我们。其他国家提供给日本的煤炭，运输费用太贵，成本太高，日本负担不起。东南亚国家虽然已经勘探出煤炭储量，但是他们的开采规模有限，还是需要我国提供一些煤炭。而国内对于煤炭的需求越来越旺盛。”

“我给大家举个例子。一个万吨火车，当然目前这样重量的火车都是货运火车，而且在货运火车当中也都是比较中重的。客运货车比这个轻很多，有的甚至只有千吨而已。一万吨的火车，他们开一公里需要一百公斤以上的标准煤炭。要跑几百公里，一次就要几十吨的煤炭。而现在中国的货运、客运大部分都是靠火车，一年光是消耗在火车上的煤炭就需要上千万吨。而且随着我们国家铁路发展越来越快，需要的煤炭越来越多。当然随着我们技术的发展，对于煤炭利用率越来越高，也会省下一些煤炭。但整体来说，铁路需要的煤炭会继续增加，未来几年之后需要的应该是几千万吨。”

目前的铁路简直是吃煤炭。

大家都知道铁路是需要煤炭，但没有想到铁路竟然需要这么多煤炭。而最近一段时间中国的铁路建设非常快，这一次又从德国分来了一大堆的机车，中国短时间之内就会加开很多辆火车。

这都是需要非常多的煤炭。

当然这只是因为目前的煤炭使用率太低，还是技术能力太差。其实只要技术上去，万吨火车一公里消耗量就能够下降到几十公斤，甚至还能够下降。

可是现在技术不行，所以煤炭消耗量也是非常多。

现在万吨货运火车，如果有十节车厢，那么当中的一节车厢必须要装满火车需要的煤炭才可以。另外两厢则是需要装满水，因为目前的煤炭蒸汽火车需要大量的水。

“包括航运需要的煤炭，以及我国北方过冬需要的煤炭，以及钢铁工业需要的煤炭，现在都是在增加的阶段。去年我们国家刚刚成立两家大的钢铁厂，今年开始对于煤炭的需求也会很大。今年我们准备在全中国打造五家全国重点钢铁厂，在未来五年之内钢铁产量超过三百万吨。还有目前来说，发电还是以火电厂居多。火电厂需要的煤炭也是惊人的。现在工业发展，工厂对于电的需求很大，这都需要大量的煤炭。因此一年一亿吨，一点不用担心无法消化。我们国内自己就能够消化，更何况我们还出口煤炭。”

煤炭的发展，不知不觉当中，目标都已经是定到了一亿吨。

十年前谁敢想象。

可现实就是如此。目前国内对于煤炭的需求是越来越旺盛，特别是各地都在审批建立发电厂，主要都是火力发电厂。用的就是煤炭发电。

而且钢铁工业和煤炭工业是互相促进的。

煤炭工业的发展，离不开钢铁产业的支持。因为煤炭工业用的一切机器设备都是需要钢铁，而钢铁产业更是离不开煤炭。随着中国这一次从欧洲引进各项技术，关于钢铁产业的相关技术也是引进不少。