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第74章 司徒拔的无奈（第1页）

“爵士，你知道我们现在一天的损失是多少。”

司徒拔气冲冲的回到了香港，可是还没有等到他怎么样，一群英国商人火急火燎的来到了司徒拔的总督府。现在的香港还不是后世的金融中心。

但现在的香港已经有很多英国商人在这里有巨大的利益。

因为香港是英国统治的，英国商人都在香港有他们的公司。很多英国商人都在香港成立一家总公司，然后在中国内地、东南亚各地成立分公司。特别是因为这一区域的海运非常发达，几乎所有的商船都会停靠在香港。他们都把香港作为中转站，因此香港码头还是非常繁忙的。

目前来说，亚洲的几个码头当中，香港这边是能够排在前位的。

可是这一次的罢工，严重的影响香港的航运业务。看看目前停靠在香港的几百艘、上千艘的商船就知道。

“现在我们在东南亚的业务，都被中国的海运公司以及那些华人海运公司给抢走。如果继续下去，我们就会被他们彻底挤出市场。”

下面的那些英国商人很是愤怒，对着司徒拔不停的喷口水。

当然。

这两个多月以来，英国商人也的确是损失惨重。几百上千的商船因为没有海员只能是停靠在香港码头，甚至东南亚那边的海员也声援香港这边。导致这些商人的商船不仅在香港停留很多，在东南亚的各个港口也有很多无法行驶的商船。这个停留下来的巨大空间，让中国的海运公司发展迅猛。

东南亚的国家除了泰国全是殖民地，而海军来说英国海军最强大，他们的海运公司最强大。

特别是第一次世界大战结束之后，英国的海运公司急需在东南亚航线重新恢复以往的强势。因为第一次世界大战的原因，这里的很多份额已经被中国国内的公司和东南亚华人的航运公司给抢走。

英国的商人是有底气的。

因为英国是世界霸主，是世界第一强国。在远东地区，在海上依旧是英国人的天下。本来事情也是比较顺利，英国的航运公司慢慢的重新占领这些份额。毕竟东南亚的殖民地和英国商人的关系更好。

可惜发生了这样的事情。

本来因为英国重返远东，开始很难受的中国航运公司，利用这个机会大肆抢夺英国商人的生意。甚至扩大规模，招收那些罢工的海员，让各大航运公司的实力大增。英国商人很着急，不管是中国国内的航运公司，还是目前东南亚那些华人运营的航运公司实力都很强大。

真要抢夺他们的市场，是完全没有问题的。他们有足够的资本实力，以及足够的人脉完成这些。

所以英国商人才会着急。

因为到了这个时候，英国商人的传统客户也都转向中国的航运公司。你总不能叫他们等英国商人解决完了这次的事情，毕竟他们还要做生意。