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第93章 退让（第5页）

这些学生能够跟他学习，绝对是比在课堂上学习几年更有用。詹天佑不仅亲自指挥，到了晚上的时候还会给这些年轻学生上课。

“拿过来我看看。”

詹天佑的身体情况越发不好。

毕竟詹天佑已经是六十二岁，快六十三岁的年纪。

但他坚持继续留在兰新铁路的现场，就是中央几次派人和他谈话也没用。因为兰新铁路很多地方都是新情况，中国从来没有在这样的情况之下铺设过铁路。所以詹天佑不放心，一定要在现场指挥。现在铁路经过酒泉进入玉门关，来到了新疆，詹天佑心情是越来越好。

当然兰新铁路还剩下近千公里。

不过最困难的几个地方已经是通过，剩下的就是在新疆省内部继续铺设。只要完成兰新铁路，那么中国在铁路建设上的能力就能够上升一个台阶。

那么未来铺设进入西藏的铁路也好，在东北铺设铁路也好，都不会有太多问题。因为兰新铁路可以让中国的铁路人积累足够的技术。

詹天佑拿过报纸仔细的看了看各个条款，越看脸上的笑容就越盛。

“好，好。太好了。”

詹天佑看着一个又一个熟悉的地名，熟悉的铁路，心情越发的激动。关东州、库页岛、海参崴，还有作为铁路人更清楚长大铁路。

他们要一个个都成为我国的。

应该说他们本来就是我们的，只不过被强盗抢走了而已。

现在都要彻底成为我们控制的。

詹天佑光绪七年，也就是1881年回国。从那个时候开始，他亲眼目睹了祖国大地慢慢的被世界列强分割。看到了世界列强拿走中国一片又一片的土地，看到中国一次又一次的惨败给世界列强。

作为铁路人，更是看到中国一个又一个铁路是外国人修的。

外国人修铁路，他们会拿走众多的权利。不说铁路是他们运营的，铁路沿线的一大片地方他们会驻军，铁路沿线他们会设立他们的警察局。

当时中国一大半的铁路都是外国人控制的。

詹天佑的青壮年都是在这种悲哀当中度过。可是现在能够看到国家一条又一条的铁路都是自己的，都是国人自己修的，是我们国家控制的铁路，就已经让詹天佑欣喜若狂。