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这次主要建造的辅助型军舰,包括7艘标准排水量1250吨的近海巡逻舰,3艘标准排水量超过3300吨的巡洋舰以及1艘标准排水量4750吨的主力巡洋舰。
其中近海巡逻舰和巡洋舰都是比较常规的,设计虽然参照了英国的思路,但大体上还是目前欧洲国家主流的建造理念。
唯一比较特殊的是排水量4750吨的主力巡洋舰。说是巡洋舰,实际上和一些吨位比较小的铁甲舰也没有什么区别了。
只不过这艘巡洋舰放弃了一定的装甲厚度,在吨位更小的前提下,反而装载了和复兴级铁甲舰同样口径的舰载主炮,让自己的火力和铁甲舰位于同一级别。
这样的巡洋舰是完全能够加入舰队主力决战的,甚至凭借着和铁甲舰等同的强大火力,在海军决战的时候能够发挥一定的作用。
除了这三种值得一提的辅助型军舰之外,还有的几百吨的海岸炮舰、内河巡逻艇等就不用多说了,几乎是舰队的必备。
好消息是,因为建造的这些军舰吨位都不大的原因,哪怕上千吨的军舰一共建造了11艘,总体的花费也只比建造一艘铁甲舰贵了一点点。
这也正是铁甲舰昂贵的原因之一,毕竟不能只靠一艘铁甲舰来组建舰队,还需要大量的其他用途的军舰,共同组成一支混合型的舰队编队。
西班牙再次开工建造军舰的消息在国内又火了一段的时间,但在国外几乎没有受到什么关注。
毕竟这些都是铁甲舰配套的辅助军舰,西班牙在建造铁甲舰之后,肯定也会建造这些有其他用途的小型军舰。
不过在此之后,西班牙海军彻底稳定了世界前五的宝座。虽然不可能提高到第四,但世界第五的海军也证明了西班牙之前的底蕴。
卡洛当然不会满足西班牙海军目前取得的成就。根据西班牙现有的殖民地规模来看,目前的舰队规模肯定满足不了西班牙的实际需求。
本土和南摩洛哥殖民地可以共用一支舰队,但也只能涵盖这两个地区。间隔一个大西洋的古巴,亦或者是隔了小半个非洲的几内亚,刚果等地区,本土的舰队就很难施加影响力。
更别提几乎间隔了半个地球的菲律宾了。要是之前的菲律宾还好,面积没有那么大,西班牙政府对菲律宾的重视也没有那么大。
但现在,东印度群岛殖民地已经在加里曼丹岛站稳脚跟,后续甚至要开始对新几内亚岛的殖民计划。
这也让东印度群岛急需一支小规模的舰队保护殖民地海岸的安全,同时也能更好的帮助殖民地进行殖民开发工作,以及防御这片地区存在的英国人和荷兰人。
这么来算,西班牙至少需要两支舰队才能满足实际的需求。但对于目前西班牙的财政能力来说,维持一支规模还算强大的舰队已经有些吃力了,真正的海军大扩张可能还要等到好几年之后。
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