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第二十九章 反贼的大船（第6页）

麻木了，新华反贼搞出的怪东西太多，若是事事惊讶，叫人看扁。来往松江的商家也均都如此，没谁知道那艘船到底咋回事，却不妨碍他们对其评头论足，谈论利弊。

要说快，这“突突船”冒烟的时候是真快。

据造船厂的船工说，其最快航速能到十五节——“节”是个什么单位，寻常人也不清楚。但它比顺风的硬帆河船快一倍。

其次这艘船还能装，船舱特别设计过，能住五十人，外加十二个转运箱。它甚至自带吊机，可以在没码头的地方装卸，用着肯定方便。

最后要说贵，它是真的贵。也是船工描述，其船体价值五百银元，但新华老爷说其动力系统至少值两万银元。

两万银元够在江南买上千亩地，当个富家翁了。这么贵的船，谁买得起用得起？

可新华的老爷们显然不满足这一艘“突突船”，他们还在使银子搞大建。在第一艘“突突船”下水后，第二艘立马开建。

此外除江南造船厂外，又有一伙工匠合伙成立一家“中华造船厂”，也在吴淞口建船台支墩，造同类船型。

所有物料都是一样的，造的越多越省钱。

造船拉动经济啊！

木料、煤炭、钢铁，这些是基本的。远洋船只还得有衣食住行，吃喝拉撒，每造一艘船，明显拉动地方经济。

到1617年的三月份，第一艘蒸汽船完成适航，第一批船员就位，第一件事就是花半天时间沿着长江从上海逆流跑到南京，把五千多匹棉布卖了个好价钱。

南京上至官绅，下至百姓，谁见过这玩意，听着突突突的动静，差点以为天崩地裂。

船只靠岸，蒸汽机是不会停的。它在岸边卸货时，全城万人空巷，码头上挤满了前来看热闹的人群。

这就是反贼的大船啊！