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一五四 棚户区（第2页）

博伊卡咕哝：“该不会是让我们住窑洞吧？一想到要像个土拨鼠一样钻进地底下，我就很不爽……”

陈部长冲他笑：“当然不可能……事实上现在窑洞已经满了，就算你们想住，恐怕也住不成了。”

两辆大型三轮车开过来，陈部长招呼大家上车。苏联的专家们好奇的看着这两辆车子，嗯，只有三个轮子，车身也比较低矮，不过挺美观的，至少比顶棚啊驾驶室啊通通都拿木头凑数的嘎斯要美观得多————这玩意全身上下就找不到一丁点跟木头有关的东西。上车之后，车子发动，居然听不到发动机那吵得要死的轰鸣，只是有种呜呜作响的声音，很低，一点都不吵。一位电力工程师判断这是电动马达运转时的声音，这让大家很吃惊，由电驱动的车子？真是神奇！

“这是外国朋友送给我们的车辆，叫三轮车，很轻的，而且不喝油，只烧电。”陈部长介绍，“它装有一个大型电池组，里面储着足够它行驶上百公里的电量，只要拧动手柄电流就会驱动车子前进，非常方便。”

电力工程师来了兴趣：“那如果电用完了呢？怎么办？”

陈部长说：“再充啊，充上八个小时就行了。”

电力工程师扳着手指头计算，嘴里嘀咕着：“这比用油划算很多啊……同样是跑一百公里，用电的成本可比用油的省太多了……”

一帮毛子交头接子，都对这种可以用电驱动的三轮车颇为惊奇。而且……三轮车的驾驶方式跟自行车差不多，一个自行车车把式的手柄，往左推就左转弯，往右推就右转弯，刹车就拧刹车制动，想学会开汽车不容易，但是想学会开这玩意儿恐怕是一点问题都没有，只要不是左右不分的大笨蛋，学上一天基本上都会了，好东西哟！他们决定了，一定要买一辆回去，劝斯大林同志进行仿造，就算军队和工矿企业看不上，给农民用也是很好的。

电动三轮车开了十几公里，来到了为苏联技术专家们准备的住处。这里离宝塔山很近，地势平坦，有一条公里直通宝塔山，地势也平坦，有一条小河蜿蜒而过，取水肯定是很方便的。至于房子嘛……

清一色的红色金属箱，都是近三米高、两米半宽、十二米长一个的那种，下面由几块巨大的水泥砖垫着，跟地面隔离开来，使金属箱免于被雨水泡。金属箱从中间开了一扇门，门的两边各有一扇大窗户，背面也有，采光效果一流。陈部长说：“这些房子是用集装箱改造成的，里面非常干燥、干净，绝不会有蚊虫寄生，环境比较舒适。”

拉夫罗夫忽然问：“什么是集装箱？”

陈部长挠了挠头，说：“这个啊，我也不大清楚，听说是一种用金属做成的大箱子，每个箱子里面可以装十几吨甚至几十吨货物，锁上门之后由吊装相吊上货车，然后送到港口，再由吊装相吊上船去，非常方便，效率非常高。”

拉夫罗夫若有所思：“这样么……这个思路非常好，运输效率成倍增加，很聪明的的做法。”

伊柳申科有些诧异：“你们国家不是很缺乏钢铁的吗？为什么拿这些集装箱做房子？拿它回炉炼钢不是更好吗？你们这样做也太奢侈了。”

陈部长一脸尴尬，不知道该怎么回答。他总不能告诉这个毛子，这些玩意都是某个懒鬼把货物运过来之后就扔在这里不管了的垃圾吧？而且还是二手的。几次交易，陈剑锋摸清楚了这家伙的尿性，知道甭管多少个集装箱，只要给了这小子就别想再要回来了，所以每次交货他都让人去收购二手集装箱，一万元一个，然后再额外收获剑强一笔钱作补偿。用薛剑强的话来说：“运回去干嘛？运回去干嘛？把它改造改造给同志们住不是更好吗？实在不行也可以拿它当工厂的宿舍啊！我告诉你，拿它当房子比自己建房子要便宜得多，现在一吨钢材就要四千多了，建一幢小楼房你猜得多少钢材？这玩意儿一个才一万甚至八千，省了多少钱？而且还随时可以运走，工厂迁到哪它就能搬到哪，不必为工人的住宿问题伤脑筋，多划算！我告诉你，你趁早死了将它回炉炼钢的心啊，真把它回炉炼钢你们就亏大了！”反正不管怎么说，他就是不肯把这堆玩意搬走了，相反还弄了好几辆车和大货车过来，让人将这些玩意儿吊上货车运到用得着的地方，往空地一放就是一排排房子，几个撂起来就是一幢楼房了，多省事！

嗯，跟二十世纪后期的棚户区差不多……