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第562章 隧道联盟（4K）（第5页）

空间隧道建立后，似寒月城这样的城市，也只是次级中枢，天元城才是核心中枢。

这就是最大的利益了。

为了方便将寒月城绑紧在这辆战车上，同时让自家领主还人情再卖人情，戴茜还允诺了寒月城的代表，将送出几块中枢小镇的地契。

这中枢小镇可是寸土寸金之地，地价将远远高于磐石城、天泽城。

哪怕，得是发展起来的未来。

戴茜在谈判过程中表现强势，是想要掌有绝对的主导权。

虽然，寒月城主看上去完全不在乎这里面的经营权、定价权。

戴茜道，“对空间隧道收取的过境费，可以采用类似高速道路收费站的模式，我们将在隧道两端建设收费卡口。另外，过路费的定价标准必须低廉——具体得预估一下人流量，再仔细定价。”

“收费的其中一个目的，反倒是控制人流。对于商队、大型运输队，我们则可以将过路费进行一定程度的上浮。”

这些都是大概的策略，更具体的，得一步一步来。

戴茜可以预见未来一段时间，她将变得很忙很忙，可能商会事务都顾不上——哦，她都忘了自己有化身技能。

这样的忙碌，正是她期待的啊。

想要把天元商会经营成世界级商会，裹挟海量财富、影响无数人生活，她有这个信心。但这一过程可能是几年、十几年甚至是几十年。

空间隧道的建立呢？

哼哼，要不了多久，天元城的影响力就能辐及世界各地了。

“眼下，我们这项大工程就只差最后一个问题，就是……”

“再找一个适合建立空间隧道的中枢城池。”

寒月城和天元城的空间隧道建立后，人们也只能在两地之间往返。

假如天元城地处磐石城地域，那么这没有问题，只要修一条从天元城延伸向磐石城的铁路即可。