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“U-36呼,请通传,敌航母被我舰击沉,重复,敌航母已被我舰击沉!胜利!R”
……
我们转向东北方,离开了令我们悲伤之地,朝着大西洋最近的小岛而去。
当艇员们得知原本属于我们的航母被U-36抢去时,他们比我更生气,有的人开始组织给邓尼茨写联名信,有的人发誓再也不和U-36的人一起喝酒……反倒还需要我当和事佬。
雷尔大叔倒是依旧沉稳,他趁着潜艇在水上航行的功夫将艇外携带的鱼雷取出来,那些落水的英国佬在步枪和机炮的监视下帮忙。
他们撬开甲板,架起支架,将鱼雷吊起来斜着塞进装填口中。
我们的左舷外壳出现了一个凹陷,防水油漆也被刮没了,露出了里面的银灰色的金属光泽,大副正带着一名艇员干着临时刷漆,防止腐蚀过快。
基恩则在无线电室接收着另一场海战的消息,U-29的艇长跟我名字念起来有点像,他叫奥托·苏哈特,他正在连载着那场海战的实况,是的,是“连载”——
“U-29呼:
1939年12月27日16时24分我舰取得重大胜利!
详细战役经过如下。
我舰奉总部命令,前往拦截英国巡洋舰,途中与呼号‘汉斯’的友军建立通信链接。
按敌舰航向,预计将以敌右舷Aob角度42°至48°方向发起进攻,但以可预见,进攻发起后,敌舰将加速,且航向不确定。
根据我的分析,英国人本着纳尔逊精神,必将驰援友军。
此情况下,我舰与敌舰角度将变换为左舷26°至42°区间。
在航行一小时后,我舰发现敌舰以上述角度向航母战区挺近,此时距离5海里,我舰无法发动有效攻击。
就在我舰潜伏等待距离缩短时,敌舰突然转向,向左转37°,两艘巡洋舰由原先前后跟随转向至斜线并行,其炮口亦均开始转向。
顺敌炮口方向,我舰发现远处亦正在转向的不明舰船,应当为友方舰船。
敌两舰均进入强通风加速,敌舰队整体时速30节。
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