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第396章 承包亚洲之内民航客机（第2页）

“也许，我们有自己的发动机产业，这才能更快一点，要么是收购，要么是自己自主研制，但是你也知道，欧洲和美丽坚，都不可能会把这样技术给龙国人透露。”

何越叹气道。

欧洲和美丽坚那些航空发动机公司都不傻，他们都知道这也是国际贸易和制衡发展中关键技术，怎么会轻易让其他人知道，而且这样的技术就连他们本国都是限制出口。

“这个想法有点长远了，你看，毛熊之前能够做到完全自主生产，可是他们的东西已经是非常落后了，我们现在有他们技术团队和专家，用好了的话，也不是没可能咱们自主生产。”

何越道。

“而且自行研制起码要花费几十年时间，现在国内是自行研制和想方法购买成熟的生产线和产品两头抓，要是以后能够买进更多国外产品作为参考的话，对我们研发是很有帮助。”

王文彬说道。

“我就是在考虑这个事情，要是可以的话，我们也希望能够补齐民航产业链需要，实现自主加工高精尖零件。”何越道。

想要购买成熟的生产线很难，产品就算是买回来，研究就不知道要费多少功夫了，工业发展就从不是简单事情。

那些东西出口都是要经过他们国家官方衙门批准，西方世界对龙国极力封锁，龙国后来能有那样工业崛起，都是靠着不知道多少科研人员夜以继日的埋头苦干，奋斗出来的。

“我计划，要是有大毛那边团队过来，希望你们能够在21世纪事前，就把中短程喷气式客机研究出来，等到21世纪以后，就认真着手研究洲际飞机。”何越又说道。

“这么急？民航科技要是研究急，可是容易像图玻列夫设计局“图—144”飞机那样子。”王文彬担心道。

“有大毛的民航客机作为参考蓝本，还有“运—10”也是参考蓝本，这点儿事情，我完全相信你们可以做到，零件和其他技术方面事情都可以交给我们。”何越继续道。

何越打算让自己跟毛熊这个合资公司以后能够承包亚洲之内民航客机这些，反正毛熊现在发展不如之前了，生产线和研究这些都是在龙国，所有事情都是他说了算。

之后，他们又聊了要怎么建设大毛那边转移过来民航飞机生产线车间和制造厂事情，沪上未来是要用来发展金融中心，经济大头有了金融作为支撑。

那么飞机制造这个工业发展可以放到汉东省，也可以为国内培养更多民航方面专业研究人才，那里地方大，还有汉东大学和京州大学。

但是最有名的还是那个叫做汉东政法大学学校，出来了很多优秀学子，都是现在国内律法响当当人物。

当然，这个学校未来肯定会有更多优秀人才。

谈完了事情以后，何越就去找项南方了，也可以顺便去汉东省京州那边落实建造汉东省民用飞机制造厂这个事了。

汉东省京州市距离沪上很近，开车三百多公里，现在国内基建不这么完善，高速路都在修建着，所以他们走的是公路过去。