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第二千六百七十章 熊孩子的谋划（第2页）

（在船舶工程上，中式的水鸟造型设计，是利用船首（及船尾）的巨大储备浮力。

第一，船首的鸟喙上翘，制造抗纵摇力矩：平底船没有深龙骨，纵向（前后俯仰）稳定性天生较差。而水鸟造型的巨大上翘船首，像杠杆一样伸向前方。

当船头被大浪压下时，上翘部分排开大量海水，产生巨大向上浮力，形成扶正力矩，硬生生把船头抬起来，防止埋艏倾覆。

第二，宽平尾部，稳住重心支点：船尾通常也设计成宽大的飞溅型，相当于给船尾加了压浪板，在迎浪时稳住船尾，让船像不倒翁一样，始终围绕中部重心做平稳的纵摇，而非剧烈颠簸。

西洋帆船靠深龙骨的重力来稳舵；而中式（及推测的宝船）则靠船体线型本身来借力海水——通过增加端部浮力来弥补平底船缺少纵向稳定性的短板，把阻力转化为恢复力。

这些差异并非技术优劣的简单比较，而是不同地理环境、航海需求与文化传统下的智慧结晶。中式帆船的设计在灵活性、适应性和安全性上展现了令人赞叹的巧思。

海外之地所使用的船舰，基本上以西式帆船为主，中式帆船和其它类型的船舰虽然也有不少，但多集中在特定海域。

大明宝船舰队要是没有被他们拿来作为暗阁组织的【特产】，我孙子智也用了也就用了，没什么大不了的。

可当大明宝船舰队成为暗阁组织成员的一种标志，我孙子智也要想使用大明宝船舰队，必要的改造和伪装就是绕不过去的一环。

对此，我孙子智也的改装思路也很清晰。

首先是船体的部分，只对水线以上的船舷（舷墙）进行加高和弧度修饰，遮挡住平底特征。

毕竟海上相遇，对方只能看到船舰的侧舷上半部分。

其次则是帆装的部分，直接拆除中式的帆骨（竹条），将中式帆布换下来，直接在现有桅杆上挂载西式的横桁和三角帆。虽然操控还是中式习惯，但帆面形状完全西化。

最后，再对船首的部分进行修饰，并安装所谓的船首象。

值得一提的是，我孙子智也在完成大明宝船舰队的改造和伪装以后，并没有急着前往海外之地边界，而是在东荒古陆的外海海域寻找适合的岛礁群。

只不过，我孙子智也所要找的岛礁群，不是大陆和岛屿崩解所形成的那种，而是因空岛坠落所造成的那种。

在东荒古陆，不管是南大陆、北大陆还是东大陆，族系和姓氏的传承都被看得极重。一般的平民都只有名字没有姓氏，有姓氏的平民，基本上都是祖上曾阔过的那种，最少也是家臣、武士一级的存在。