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第五百九十二章 津浦线风云（八）（第1页）

徐州，乃华东重镇，位于苏北地区，京杭大运河从中穿过，陇海线、津浦线在这里交汇，素有‘五省通衢’之称。在38年时，国民党军队更是在这与日军爆发了一场总兵力近百万人的大会战，而国民党军队也在这场战斗中获得了台儿庄大捷。

现在的徐州早已被日军占领，迄今已经是第六个年头。

作为两大铁路的交汇地，这个地方的经济照理说应该很繁荣，而且附近的国民党军队和新四军根本无法威胁城高墙厚的徐州城。

不过从半个月前，徐州就开始变了，街头上多了不少日本兵，连进出城门的检查也十分的严密。日伪军也不像之前那么嚣张跋扈，反而是用着怀疑的目光盯着周围，好像谁都是他们的敌人似的。

这个礼拜更夸张，虽然城里的日军少了不少，但是日伪军的巡逻部队明显增加，城墙、街道上都修建了不少防御工事。城楼上那一挺挺机枪一直都严阵以待，漆黑阴森的枪口，还有平时看不见的火炮也都拉了出来，让人不寒而竖。

不用想，城里的百姓也知道应该有什么发生，不然日军不会这么如临大敌。

徐州城毕竟是大城，日军南北火车都得往这过，加上日战区也有不少经济活动，就让徐州的流动人口比较大。虽然日军对于言论把持的严，但还是有不少小道消息传了出来。

有人说新四军混进了徐州城，要炸日军指挥部；也有人说，新四军就在城外，要进攻徐州城。

对于这些小道消息，城里的普通百姓自然不清楚真伪，不过看不时路过的一对对全副武装的日本兵，百姓们都是退避三舍。生怕遇到一个不讲理的鬼子兵，给他们喂颗花生米。

作为重要的铁路枢纽，火车站无疑是最忙碌的。陇海线东临连云港，鬼子把从苏北、皖北地区掠夺的资源，像煤炭什么的，就可以通过陇海线运到连云港，然后通过轮船运回日本。虽然日本在中国的占领区没有他们最为需要的石油等资源，不过煤炭、粮食等资源还是挺多的，特别是煤炭，这是东南亚不能大量给日军提供的。

由于北边战事打响，津浦线现在已经中断，天津的火车到不了济南，南京这边这边的火车也大都在徐州挺住。虽然日军在枣庄等地还有一个日军师团，不过现在徐州以北的津浦铁路也就徐州到枣庄一带还是安全的，再往北，铁轨都不知道被扒了多少。

所以北上的火车就不能继续往北开了，本来还打算北上做生意或者讨生活的百姓只能在徐州下车。加上徐州以西的陇海线现在也有大量新四军出没，往西开的火车也就只能停在徐州，无法启程。

这就造成徐州这几天的人比较多，这也给日军的防务增加了不少负担。大量堆积的物资，需要有人把守；那些停留的人得需要有人看管，谁也不知道里面有没有中国军队。

王成是南京的一个商人，不过他不是南京本地人。37年的南京大屠杀后，南京的百姓锐减至少一半，现在南京的人大多是从附近地方迁进来的。

虽然成了亡国奴，但是长三角这些百姓总不能手无寸铁的跟鬼子去斗吧，所以还是得想办法过日子。好在现在日本人并不是想把占领区的中国人赶尽杀绝，他们也需要中国人给他们提供粮食、资源等。

王成算不上好人，因为他现在跟在为汪精卫政权卖命。因为有个老乡在汪精卫政府当官，他就投靠了过去，借着他那个老乡的虎皮干了点买卖。

本来这次是打算去济南谈个买卖，由于买卖较大，让人去，他不太放心。所以就亲自出马，带着几个亲信坐上了去济南的火车，不过运气差，一到徐州，他乘坐的那辆火车就停了，日本人逼着他们下了火车，说是火车要征作军用。

一下火车，王成就发现，并不止自己这辆火车被叫停，前两天到这的火车也都停在这了，日本人根本不让他们继续往北开。

不过王成发现，火车站的情况不太对，大量的日伪军在巡逻，不少地方还在大兴土木，好像是在修工事。他看到有几个人因为‘行动可疑’，结果日本人二话不说，直接一枪打死。都在日战区生活这么久，这些人自然不想白白送命，日本人这么一开枪，车站混乱的情形一下就变好了，即便前面拥堵，也都老老实实的跟着队伍走。