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第367章 从四川岳池走出来的工程院院士、着名的航空交通专家张军（第4页）

通过教学与科研相结合，他为我国培养了许多优秀人才，组建并带领科研团队开展前沿课题研究。

例如，在民航航路网运行监控等方面，张军院士团队取得了一系列基础性和开拓性成果。

张军在担任了北航电子信息工程学院副院长、院长以后，他在学科建设、人才培养规划、学术资源整合等方面，充分发挥出自己的领导才能，为学校的学科发展创造了更多有利的条件，同时，他也为自己的科研工作提供了更广阔的平台和更丰富的资源。

不仅如此，张军在北航电子信息工程学院所担任的这些职务，让他有更多机会参与国内外学术交流活动，与同行专家建立广泛联系与合作。

这些活动不仅提升了他的学术影响力，使他了解更多国际前沿动态，而且也为他的科研工作提供了新思路和新方向。

张军在担任北航副校长、党委常委以后，他站在学校管理的高度，参与学校整体发展战略规划。

他能够从更宏观的层面把握学科发展方向，整合校内资源，推动航空航天相关学科与其他学科的交叉融合，为科研创新营造良好的学科生态环境。

在国际合作与资源整合方面，张军有了更多机会，代表学校与国内外高校、科研机构开展合作。

例如，他引进国际先进技术和人才，提升学校的国际影响力和竞争力。

同时，他也为自己的科研工作获取更多国际合作资源和交流机会。

张军院士在当选中国工程院院士以后，又开始担任北京理工大学校长、党委书记。

虽然这些经历，均发生在他成为院士之后，但对他后续的学术研究和人才培养等仍有着重要意义。

张军担任北京理工大学校长、党委书记，这让他能在更高层次上推动学校的学科建设、科研创新和人才培养工作。

他传承和弘扬学校的优良传统，为国家培养更多优秀人才，同时也为相关领域的发展作出更大的贡献。

院士科研之路

张军院士是我国着名的航空交通工程技术专家，长期致力于航空交通工程技术、系统研究与人才培养工作。

张军主持研制了我国民航首个新一代空中交通服务平台、首套星基航路运行监视装备和首套民航机载飞行校验平台。

这些成果保障了我国机场的如期开航和安全运行，在民航领域获得广泛应用，有着显着的经济和社会效益。