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第457章 机场迁址规划（第1页）

面对钟小茅提出的红岛机场迁址重建报告，市委书记周善昌和市长孙少朋都沉默了。

这份报告可是超出了他们的想象，如果迁址重建的话，将要面临的是巨额资金的投入，以及要动用大量的人力物力。

如果真能按照这个计划实施，这将是国内民航史上最大的一次转场重建，可不是说说那么简单。

但是，他们心底也明白，这份报告却是最为科学的。

现在把钱投入到老机场的改扩建，等到过几年机场再次承受不住出行压力的时候，就将不得不再次面对机场迁址的问题，之前的这份投入可能都是打水漂。

但在国内的官场，高级官员的调动是极为正常的，没有人在一个位置上永远不动，顶多干上两届，十年一次大调整。

按照惯例，很多人都是考虑眼前的事情，至于将来，那就留给下一任官员考虑去吧。

但周善昌和孙少朋二人，无疑还是比较有良知和大局观的官员，他们互相对视一眼，都从对方眼里看出了心中的想法，他们点了点头，一起决定支持钟小茅关于新机场选址重建的提议。

到了第二天的常委会，这份提案也被正式拿到会上议论。

与会的各位常委对于这份超前的规划也是震撼不已，但看到党政两边的主要领导都已经认可了这件事，便都没有提出反对意见。

就这样，关于红岛市机场迁址重建的报告算是正式通过，下一步就是要请专家来红岛进行选址、论证，制订出一份最佳方案，然后上报给国家发计委进行立项审批。

接下来的两个月，就是新机场的选址问题，从提前筛选出的五个备用地址中，选取其中一个建设新机场。

经过专家们的实地调研，新机场的位置最终确定为红岛下辖的县级市西州市西州办事处以东位置。

因为选址在西州，所以新机场的名字正式确定为西州国际机场。

至于整个机场的造型，是以一个海星的形状做为设计元素，这也是因为红岛是一座海滨城市，海星是具有代表性的。

等到前期所有的工作全部做完，红岛市政府正式将报告提交上去，由国家发计委对该项目进行审核批复。

过了没几天，钟小茅就接到了国家发计委规划司司长苏建军的来电。