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第六五二章 大白天关灯？这肯定是个圈套（第4页）

除了那些不具备实战价值的试验品，首种投入使用的是元年式机载搜索电探，它被安装在四〇式大型水上飞机上，这种米波雷达可以探测到最远70㎞的单艘大型战舰或100㎞的舰队。

在之前万里奔袭时，它就发挥了应有的作用，并且，最近一年多的太平洋反潜战也立下了汗马功劳。

当然明军可不满足于此，所以元年式机载雷达刚定型量产时马上就继续开展下一代的研制工作了。

这个项目的主体设计由广州天宁电讯公司负责，最关键的雷达之心——多腔磁控管的开发则交给了上海雍畅电气公司。

最终的成果就是今年八月份才初步通过测试的二式搜索电探。

这是一种微波雷达，工作在分米波段，最开始使用鱼骨状八木天线，随后改用碟形抛物面天线，波长32㎝，频率775MHz，峰值功率160kW，最远能够探测到180㎞开外的舰队，如果环境条件非常良好甚至还能更远些。

比之米波雷达，分米波雷达的探测精度更高，总的来说是优大于劣，称得上是质的飞跃。

空军和海军分别订购了100套和480套，而且强调以最快速度交付，需求之迫切体现在海军甚至连两部原型机都给买下来装上飞机投入使用。

原型机虽然还有很多稀奇古怪的瑕疵和问题，但又不是不能用！

大明海军在雷达搭载平台这方面倒是具有独到优势——同时装备了优良的大型水上飞机和高速水机母舰。

小飞机装不了大雷达，大飞机又无法由战舰携带，运载和保障大型水上飞机只能由水机母舰负责。

该省省、该花花，各大列强往往都通过货轮改装为水机母舰这种辅助船只，比如美军的丹吉尔号是从货轮改装而来、英军的里维耶拉号是从火车轮渡改装而来。

好处是便宜省事，坏处是航速慢。

明军的洞庭湖级也以货轮改装而来，但西湖级却完全不同，她是专门设计建造的高速水机母舰，设计初衷就是为了能伴随舰队行动。

比如美军的PBY卡特琳娜水上飞机虽然有强大的ASV搜索雷达，然而其搭载平台跟不上舰队的步伐。

此次，西湖号和太湖号水机母舰各自搭载的两架四〇式水上飞机都安装了这种新型雷达，外观上的标志性特征就是机鼻凸出的半球形雷达罩，里边是抛物面天线。

另外兵部军器局统一了繁杂的雷达命名方式，全部改用更直观清晰的汉字加数字编号，一目了然，比如二（年）式搜索雷达就改称为搜三型机载搜索电探，其中的“三”意为第三种型号。

美军舰队出现在了北边？

而且还升起了很显眼的大股黑烟？