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第45章 超级斯贝，歼-10的心脏（第4页）

渔港码头上，黑暗中，十几辆卡车呈纵队整齐地停在了那里。

段鹏在码头栈桥昏暗处观察着海面，看到桅杆上的航灯出现，他立即拿出手电打出两短一长的信号。

货轮上马上回应了两长两短。

十分钟后，能看到整个货轮了。

段鹏再次打出灯光信号——两长两短。

货轮回应两短一长。

段鹏立即对手下说，“是他们，让兄弟们做好准备！”

不多时，货轮考上岸，等后许久的精干小平头们立即和船员默契配合起来，把船上的货物转移到卡车上。

段鹏走出来，他走路的时候左腿有些踮脚跟，那是在战前大规模侦察时负伤留下的后遗症。

当时就是他带了一个侦察小队深入到了安猴首都门户两山，搞清楚了敌军在那里的兵力部署，立了大功。

他本来要复员回家的，被李干要了过来，放到军代处当一名士官参谋。

货物上岸后，到985厂这段陆上运输，就归他负责。

段鹏接上贺明飞和翟飞，低声汇报，“贺主任，我带了两个班的战士，全部荷枪实弹。车队到一百多公里外的南城火车站，直接上平板车，然后一路直达天府火车西站，再公路机动回985厂。”

“这批货非常重要，警卫措施搞严密一些。”贺明飞叮嘱道。

段鹏说，“我带的人都是从安猴战场上下来的老手，带了两挺重机枪，保证不会出现问题。”

贺明飞没什么不放心的了。

车队很快出发，专列运输，第三天的早上，他们就回到了985厂

贺明飞带了很多重要设备和技术资料回来，其中，5台F100-PW-100涡扇发动机是最最最重要的货物。

3台立即被送往黎阳厂，交给薛学力做研究。

剩下2台则等原型机生产出来后，装机进行试飞。