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要知道,三叉戟客机长70米,空重37吨。
李干明显感觉到飞机的姿态比之前更加从容了,他是开过原装三叉戟客机的。
他扫了眼涡扇-10的转速、功率、油耗,说,“队长,情况比预想的要好,飞激烈一些吧。”
贺明飞也在观察,他点头道,“同意。”
李干继续拉杆,三叉戟客机立即进入了大仰角爬升状态,同时把三个油门杆都推到了尽头,最大推力。
那两台民用斯贝没有加力,因此,涡扇-10的加力有独立开关控制。
涡扇-10的非加力推力是8.8吨,这是地面测试出来的数据。
换言之,三叉戟试验机此时的总推力,比原装货增加了3.4吨,这是非常大的提升。
果不其然,三叉戟试验机就跟后面有人在用力推着屁股一样,动力源源不断地产生,持续不断地向上爬升,而且爬升率在迅速上涨。
效果非常明显。
李干和贺明飞相视一笑。
他们笑了,塔台里的人却吓得要尿裤子了。
张二标这个塔台指挥员,嘴唇都发白了,那可是37吨重的客机啊,起飞滑跑距离2200米的啊!
团长你在刚过1000米就拉起爬升,而且还是60度大仰角爬升,您老就不怕飞机失速吗?
全他妈吓了个脸色发白!
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