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公会属于上级公会和市委双重管理,殷世华也没想到市长居然让他来参加这个会议,而且看市长的意思是直接执行,没有想通过常委会的意思。
对于这位市长殷世华还是有一定了解,不仅看外表年轻,还是非常有实力的一位市长,市长提议的事情是利民的工程,他当然是比较支持的。
公会每一级都有组织,相应的街道、乡镇空出一些休息室,还是非常容易的,本来各行政单位也闲置了一些活动室,就当卖宋江这个人情。
回到市委,殷世华还是径直的前往周宏斌办公室,把此事原原本本的汇报了一遍。
周宏斌没有过多的指示,等到殷世华离开,他的眉头深皱,对宋江的做法有点不满,为环卫工人提供免费早餐,虽然不是什么大事,但这个事情没有知会他这个市委书记一声,显然宋江准备专断独行,让他很不爽。
但是在人前还是维护班子团结,没有。过多的询问,准备在下一次常委会上询问一下此事。
下午,临近下班之时,副市长苏辙带着交通局长李士友来汇报工作。
三人相对而坐,宋江舒服的靠慵懒的靠在沙发上,静等两人的汇报。
苏辙率先开口,态度恭敬而认真:“市长,按照您之前的指示,我们积极与省交通厅进行了对接沟通。经过多轮的协调和努力,专项资金已经顺利到位。同时,财政的资金也按照计划分发到了各县区市。关于阳城市的交通规划,我们已经正式上报省交通厅,并且得到了上级部门的批复。现在,交通规划可以正式启动了!”苏辙汇报完后,微微喘了口气,眼神中带着一丝期待,等待着宋江的回应。
紧接着,李士友接过话茬,继续汇报道:“市长,根据阳城市道路交通规划,目前全市有五个交通道路规划均已成功立项,这五个项目分别为:
第一,迎宾大道向北延伸,对接阳汉高速,全长1.2公里,总投资8500万。这条道路的建成将极大地提升我市与阳汉高速的连接效率,方便市民的出行以及货物的运输;
第二,阳城市环城高速,早在07年就已经开始施工,预计15年完工,涉及里程85公里,总投资165亿元。环城高速的建设对于优化我市的交通网络布局,缓解市内交通压力具有至关重要的作用;
第三,夷阳高速阳城段工程,涉及里程96公里,总投资120亿元。该项目将进一步加强我市与周边城市的联系,为区域经济的协同发展提供有力支撑;
第四,粤北高速阳城段,涉及里程65公里,总投资98亿元。这不仅能促进我市与粤北地区的经济交流,还能带动沿线地区的经济发展;
第五,阳城市乡镇公路建设工程,涉及里程550公里,计划在5年内建设完成,总投资25亿元。这是阳城目前最大的五项道路建设工程,前面四个项目早已开工建设,并且进展顺利,预计在三五年内都能完工。
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