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第60章 分公司“破局”一（第2页）

关于肉类，决定以北海、桂林、柳州、南宁为主，其他为辅。

公交车身广告，除了需要先联系专业广告公司喷绘外；杨志才要求，要提前占领主要线路，后面竞争会激烈，以半年或一年期限签定。

要求在城市主要线路，2条以上最佳。与当地谈合作时尽量压价，下一年要有续约优先权等。

与七哥的合作有了改变，由专人跟进，南宁公司锻炼为辅的方式进行。

集中所有人力，全力进行产品推广。

由他主导的南宁公交线路，广告谈判顺利，3条线，每条4辆车；半年1万的白菜价拿下。

原因是他以“美化南宁公交形象、改革出新、还能创收为由”，说动领导作为尝试。愉快地签下合约。

公交公司领导不知道的是，北、上、广、深这种形式，早已经发展到高价的地步。

杨志才马上通知各地，按此办法去谈，并传真去和南宁的合同，进行压价。几天后，捷报频传。

以南宁为样本，在8千左右完成了相似的合同。

总公司非常高兴，直接支持10万资金，推进此事。

杨志才还要求广告公司，一条线上，得喷两种宣传图片。还要在旁边喷绘上，城市宣传语。

样稿出来，各方反响都很好。

南宁这边首先运行，11月初，各条线路上，新颖的广告推出后，引得南宁市民交口称赞。

广播、电视、报纸也相继介入报道，一下成为热议话题。

完成新老产品合作的，南宁交易场商家、各精心选择的商场卖点，因为“得利园”产品标识，迅速完成华丽转身，热卖了起来。

等到全部圈定的，十大地级城市，宣传到位；销售收入直线上升，从30多万，当月飙升至近200万的额度！

并且表现出了，越来越好的上升态势。